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揭秘山东三线轮胎品牌发展现状

不同品牌轮胎之间的轮胎质量,已经不存在根本差别,三线品牌的轮胎在价格上有更大优势。

2019年3月26日-3月28日,卓创资讯组织轮胎产业链调研。

他们分别走访了淄博、东营、潍坊的8家单位。这些单位包括轮胎工厂、经销商和门店等。

轮胎世界网整理调研结果发现,这家资讯平台揭示了山东三线轮胎品牌的发展现状。

 

轮胎品质同质化

北京赛车pk10 卓创资讯将三线轮胎品牌定义为:集中在山东省,大约10年前开始运营,成立时间较晚的轮胎工厂。

调研过程中,这些轮胎工厂纷纷表示,轮胎品质呈现出高度同质化的状态。

他们认为,这跟轮胎生产的技术相近、原材料相同,以及生产工艺和设备无差别等因素有关。

北京赛车pk10 其中,部分三线轮胎工厂的设备,由于起步晚,可能更先进一些。

据悉,这类轮胎工厂,主要以出口为主。内销和外销的比例,可以达到15:85。

三线轮胎工厂销售的国家也非常广泛,并没有集中于美国,而是以东南亚和中东为主。

三线轮胎工厂为保证规模经济,也投入了大量资金。

而对于全钢轮胎厂来说,它要达到年产60万套以上,才能不亏本。

全钢胎最理想的年产能,是120万套,而一套产能上马需要耗费4亿元资金。

三线品牌利润更高

其间,卓创资讯在调研当地的轮胎经销商时,对比了一二线品牌和三线品牌在利润和售后方面的差距。

在全钢胎方面,一二线品牌经销商认为,不同品牌质量上存在差异。

同时,一线品牌能维持售后服务,三线品牌易出现经营困难,无法确保售后服务。

他们担心,如果代理了三线品牌,会对代理的其他品牌有影响。

而三线品牌的代理商,却不这么认为。

他们说,不同品牌轮胎之间的轮胎质量,已经不存在根本差别,三线品牌的轮胎在价格上有更大优势。

不同品牌的利润差异,在半钢胎上也有体现。

卓创资讯调查的一家半钢胎门店,既销售一线品牌(如米其林),也销售二三线品牌(如易联)。

由于三线品牌轮胎价格水平更低,这家代理门店可以拿到更高的利润率。

(本文由轮胎世界网整理,调研内容来自中信期货)

文章来源:轮胎世界网

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